內(nèi)齒輪泵的工作原理相同，但兩個互鎖齒輪的尺寸不同，一個在另一個內(nèi)旋轉(zhuǎn)。較大的齒輪（轉(zhuǎn)子）是內(nèi)齒輪，即它具有在內(nèi)側(cè)齒。其中一個較小的外齒輪（惰輪 -驅(qū)動轉(zhuǎn)子）安裝在偏心位置。這被設(shè)計(jì)成與轉(zhuǎn)子互鎖，使得齒輪齒在一個點(diǎn)處嚙合。安裝在泵殼上的小齒輪和襯套將惰輪固定在適當(dāng)位置。固定的新月形隔板或墊片填充由惰輪的偏心安裝位置產(chǎn)生的空隙，并用作入口和出口之間的密封。齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡單，運(yùn)動部件數(shù)量有限。它們無法匹配往復(fù)泵產(chǎn)生的壓力或離心泵的流速，但提供比葉片泵或凸輪泵高的壓力和吞吐量。齒輪泵適用于泵送油和其他高粘度流體。在這兩種設(shè)計(jì)中，外齒輪泵能夠承受比較高的壓力（達(dá)3000 psi）和流量，因?yàn)檩S支撐公差比較小。內(nèi)齒輪泵具有比較好的抽吸能力，適用于高粘度流體，移動式電動干油泵盡管它們的有成效工作范圍從1cP到1,000,000cP以上。由于輸出與轉(zhuǎn)速成正比，高壓電動潤滑泵因此齒輪泵通常用于計(jì)量和混合操作。齒輪泵可以設(shè)計(jì)用于處理腐蝕性液體。雖然它們通常由鑄鐵或不銹鋼制成，但新合金和復(fù)合材料使泵能夠處理腐蝕性液體，如硫酸，次氯酸鈉，氯化鐵和氫氧化鈉。外齒輪泵還可用于液壓動力應(yīng)用，通常用于車輛，起重機(jī)械和移動設(shè)備設(shè)備。使用從系統(tǒng)中其他地方泵送的油（通常通過發(fā)動機(jī)中的串聯(lián)泵）反向驅(qū)動齒輪泵，從而形成液壓馬達(dá)。這對于在電氣設(shè)備笨重，不方便的區(qū)域中提供電力有用。例如，拖拉機(jī)依靠發(fā)動機(jī)驅(qū)動的外齒輪泵為其服務(wù)提供動力。