一、結構特點及應用范圍

　　SMX*-YQ型油－氣分配混合器，是由模塊式的單線遞進分配器和混合器組合疊加而成。設有一個進油口，二個進氣口，3～16個油氣出口。適用于單線二分式油氣潤滑系統(tǒng)和雙線－遞進式油氣潤滑系統(tǒng)中。高壓電動潤滑泵油氣潤滑是一種應用氣液兩相流進行潤滑的新興潤滑技能,具有節(jié)能、綠色、耗油量少、運行成本低、維護簡便易行等優(yōu)點。供油單元是油氣潤滑系統(tǒng)的重要組成部分,對潤滑成效有很大影響。傳統(tǒng)的供油單元采用單一油箱,結構簡單。高壓電動潤滑泵當油箱容積較大、油箱內(nèi)儲油較多時,往往很難進行有成效的加熱,且采用由分立器件構成的電路進行控制,技能落后、能耗高。本文對油氣潤滑系統(tǒng)及其供油單元的工作原理進行了分析,根據(jù)油氣潤滑系統(tǒng)的工作特點,高壓電動潤滑泵對油氣潤滑的供油單元進行設計與研究,主要工作及結論如下：設計了供油單元的主副雙油箱結構,改良了潤滑油的加熱成效,幸免了使用大功率加熱器所造成的局部溫度過高以及能源的浪費。

二、技能參數(shù)

三、型號說明

四、外形尺寸

五、使用要領

　　1、需要在規(guī)定的環(huán)境下使用規(guī)定范圍內(nèi)的介質(zhì)。

　　2、壓縮空氣接口需要與本油氣系統(tǒng)的壓縮空氣網(wǎng)絡管路連接，嚴禁與其它來歷不明的氣源管路連接，以免發(fā)生意外。

　　3、油氣分配混合器的安裝位置，優(yōu)先考慮安裝在工況條件好，溫度變化小，無腐蝕性介質(zhì)影響的部位，決不允許安裝在長時間受高溫烘烤的場合使用。

　　4、若需改變油氣出口數(shù)，請向廠家索取說明書，按照說明書中處置方法的步驟進行處置。