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混合機,軋機,彎曲機,熔爐,混凝土泵,批量混合器和其他具有2-20個潤滑點的機器空氣潤滑器一直是氣動系統(tǒng)的重要組成部分。潤滑有于減少滑動表面之間的摩擦,可以效率并部件的速度,稀油站廠家還可以減少磨損,意味著長的部件壽命和少的維護(hù)。此外,在氣動系統(tǒng)中,潤滑可以減少閥芯,缸桿和活塞,氣動馬達(dá)和旋轉(zhuǎn)致動器葉片,轉(zhuǎn)子和殼體以及其他部件周圍的外部泄漏。這適用于傳統(tǒng)的氣動元件以及可以使用非潤滑空氣的元件。使用潤滑空氣節(jié)省的總成本可能過安裝和維護(hù)潤滑器的成本。潤滑空氣系統(tǒng)可以使用非潤滑空氣運行的氣動元件的出現(xiàn)早在廢氣的立法開始之前很久就開始了。它們發(fā)展的一個原因是因為潤滑劑被設(shè)計者和操作者視為氣質(zhì)成分,這些成分會產(chǎn)生過多或不足的油或需要定期維護(hù)。制造商指出,這些問題不是潤滑劑所固有的,而是證明潤滑劑的應(yīng)用和操作被誤解的證據(jù)。這種誤解是一把雙刃劍:設(shè)計師為應(yīng)用類型的潤滑器,而且操作人員設(shè)置潤滑器以分配適量的潤滑劑。
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