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磨損和摩擦控制添加劑是常用的包裝,通常以抗磨(AW)或(EP)添加劑的形式出現(xiàn)。稀油站廠家這些包裝形成大的化學(xué)反應(yīng)性基團(tuán),用于在混合膜和邊界膜潤(rùn)滑期間屏蔽金屬表面。如果保持全流體膜潤(rùn)滑,則可能不會(huì)它們。然而,一旦表面粗糙開始引發(fā)接觸,它們就會(huì)變成性質(zhì),為活性表面提供廣受歡迎的保護(hù)。這種情況一直持續(xù)到它們耗盡為止,此時(shí)表面退化開始發(fā)生。雖然壓添加劑通常歸入相同的摩擦和磨損控制傘下,但兩個(gè)功能包裝之間存在需要注意的差異??鼓ヌ砑觿┯糜诜婪痘旌夏ず瓦吔缒?rùn)滑過程中的磨損和金屬表面損失。該封裝由接觸表面的溫度或升高的負(fù)載觸發(fā)。它可以形成保護(hù)膜,以減少磨損。這可以通過使用油,油脂,氣體或其他流體來實(shí)現(xiàn)。因此,下次替換汽車油或潤(rùn)滑軸承時(shí),要意識(shí)到有比較多的事情發(fā)生在眼睛上。以保護(hù)表面免受磨損,腐蝕性酸和基礎(chǔ)油的氧化。這些添加劑通常用于液壓油,發(fā)動(dòng)機(jī)油,齒輪油,自動(dòng)傳動(dòng)液和一些潤(rùn)滑脂中。壓添加劑通常比抗磨添加劑比較強(qiáng),比較具化學(xué)侵蝕性。
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